Necessário é que se tenha muito cuidado, para que se evite uma tragédia, tendo em vista que não se sabe se o equipamento tem autorização para realizar estes voos.
Quem as autoridades procurem verificar a documentação e a licença deste ultraleve para voar, já que se faz crucial o Certificado de Piloto de Recreio (CPR) ou licença de piloto aerodesportivo específica, emitida por associações credenciadas. Embora a ANAC não exija o brevê convencional (PP), o curso prático/teórico e o cadastro como aerodesportista são obrigatórios para a segurança e fiscalização.
Foto: Reprodução/Redes Sociais
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COMENTÁRIO SUJEITO A APROVAÇÃO DO MEDIADOR.