A investigação identificou que os veículos usados para levar a droga circulavam registrados em nome de terceiros. Muitos dos caminhões e semirreboques apreendidos estavam em nome de motoristas, empresas ou pessoas sem renda compatível com a aquisição dos bens. Para a PF, o registro em nome de laranjas servia para esconder o patrimônio do grupo.
Transportadoras também foram usadas para dar aparência de legalidade às remessas. Empresas do setor apareciam como proprietárias dos veículos envolvidos nas apreensões, mas apresentavam sinais de funcionamento irregular. Segundo a PF, não tinham funcionários registrados e movimentavam valores incompatíveis com a atividade declarada.
Os motoristas recrutados pelo grupo tinham papel central na operação. Em diversas apreensões feitas ao longo de um ano, a polícia encontrou cargas de 312 kg, 125 kg, 126 kg, 425 kg, 423 kg e 368 kg de cocaína, além de 144 tabletes. Em vários casos, a droga estava escondida em compartimentos falsos nas cabines dos caminhões ou dentro de pneus sobressalentes, padrão que se repetiu nas investigações.
A movimentação financeira também passava por familiares e pessoas próximas ao líder. Contas bancárias de terceiros eram usadas para circular recursos do tráfico, enquanto empresas registradas em nome de parentes e aliados ajudavam a ocultar bens. A PF citou como exemplo uma transferência de R$ 120 mil feita por Mario Sergio Nunes para uma empresa apontada como possível fachada.
As cargas tinham origem em estados estratégicos para o narcotráfico, como Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Rondônia. O destino principal era Minas Gerais, com Uberlândia atuando como centro de distribuição.
Fonte: Estadão Alagoas
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