Os três países estão com alguns dos piores índices de infecção do mundo na atualidade. O GP de Austin, no Texas, seria realizado no dia 23 de outubro. Uma semana depois, a Fórmula 1 viajaria para a Cidade do México. A corrida em Interlagos, em São Paulo, estava agendada inicialmente para 15 de novembro.
Palco de algumas das corridas mais emocionantes da Fórmula 1 ao longo dos anos, o Autódromo de Interlagos pode não voltar tão cedo ao calendário da categoria. A pista brasileira não tem contrato para seguir recebendo a categoria nos próximos anos. Ainda não foi divulgado pela Liberty Media se o acordo será renovado ou se a etapa poderia voltar para o Rio de Janeiro, em um circuito que ainda não começou a ser construído na região de Deodoro.
Assim, o Brasil não vai receber a F1 pela primeira em quase 50 anos: a primeira prova, que não valeu pelo campeonato, foi em 1972 e, a partir do ano seguinte, o país contou com uma etapa em todos os anos, sendo que em 1978 e de 1981 a 1989, o GP Brasil foi realizado no Rio de Janeiro, na pista de Jacarepaguá, demolida durante a construção da estrutura para os Jogos Olímpicos de 2016.
Em entrevista coletiva concedida no dia 10 de julho, o governador de São Paulo, João Doria (PSDB), afirmou que a prova estava confirmada e que seria realizada com protocolos de saúde. "Entendemos como importante para o turismo. Para este ano, está confirmada a Fórmula 1 e o autódromo [estará] preparado, evidentemente com os protocolos de saúde. E os organizadores já sabem", afirmou em entrevista coletiva no Palácio dos Bandeirantes.
Como fica o calendário em 2020?
05/07 GP da Áustria - Já realizado
12/07 GP da Estíria (Áustria) - Já realizado
19/07 GP da Hungria - Já realizado
02/08 GP da Grã-Bretanha
09/08 GP do Aniversário de 70 Anos (Silverstone)
16/08 GP da Espanha
30/08 GP da Bélgica
06/09 GP da Itália 1
3/09 GP da Toscana (Mugello) 2
7/09 GP da Rússia
Fonte: UOL
Foto: Duda Bairros/AGIF
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